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记得我刚刚参加工作的时候,在我们那个有着3000多职工的处级单位,只有一辆破吉普,除应付紧急情况或接待重要的客人外,这辆车自然成了领导的专车。一般人若想坐上一次可绝非易事。有一次科长叫我去局里送个材料,非常急,偏在这个时候,公车(为工作方便,单位为每个科室配了一辆自行车)不知被谁骑走了。正在不知所措之际,公司经理下楼来了,一问情况,朝我把大手一挥:搭我的车去。原来他正巧也去局里办事,这真是“有福之人不用忙”。见经理拉开前门,在副驾驶的位置上坐稳了,我也赶忙拉开后门上了车。这是我参加工作两年多的时间里第一次坐上那辆神往已久的吉普车,心情自是有点兴奋。再看看坐在前排的经理,稳稳地坐在那里好不神气。如果领导将宴请的人员、时间、地点等都确定好了,那么我们只需逐项落实就可以了,如果领导只是有一个大概的想法或几点原则的话,我们就要认真对待了。因为一次宴请前的准备过程实质上就是一次公关策划的过程,任何一点一滴的疏漏都可能会酿成严重的后果。就在这个时候,那几个被竞选小组雇佣的家伙又出动了。这时已经是半夜了,他们胸有成竹地向已经贴好透明胶带的门走去。那是一个从地下车库进入楼梯间的门,直到他们伸手去开门,才意外地发现,门是锁上的。这一下,他们感到紧张了。在很多单位里,对每一个岗位都制定了明确的岗位职责,你只需按着岗位职责的要求去做就可以了。但有些单位却没有成文的岗位职责,或岗位职责与现实要求存在着明显的出入,这种情况下就要花些心思研究一下你真正的岗位职责是什么了。每一个岗位分管的工作一般都不止一项,在这些工作中,有岗位要求的,有领导指派的,有从你的前任那里继承来的,有临时摊派的,也有友情客串的,不一而足,所有这些都应该做到心中有数。

如果我们去出席某个重要的活动,我们到达时对方已经准备了十分隆重的欢迎仪式,这个时候一定要等领导下车后我们再下车,否则就会有“掠光”之嫌。也许你会问,难道我们先下车为领导开车门也不好吗?如果我们是与领导一起坐面包车的话,领导边上的人可以为领导打开车门后,再避到车的后排去,为领导下车让出通道即可。若是坐轿车去,我们则不必为领导开车门了。这种情况下,欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。一个人每天要做的事情实在太多了,对于大人物来说叫做日理万机,而对于我们这些小人物来说也称得上是千头万绪。有岗位职责规定的,有领导临时交办的,有同事请求帮忙的,更有莫名其妙落到你头上的。那么怎样才能保证对这些事情做到及时准确无一遗漏、轻重有度缓急有序、条理分明恰到好处呢?这里面还真有几个小诀窍呢。环亚手机版至此,我才知道自己又办了一件傻事。真的退回去吗?想想老大姐那晴转多云的脸色,我立刻打消了这样的念头。再看看老王那倔倔的神情,知道指望老王收下文件也是不可能了。最后只好跑到下一个部门才把文件传了出去,同时也暗下决心再也不管这闲事了。

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